5・6レグ目 1ヶ月ぶりの修行再開！
この1ヶ月は日本ハムファイターズの応援や友人のお店に遊びに行くなど、修行することを決める前からのスケジュールで埋まってました。
1ヶ月ぶりの今回は1日目に帯広から那覇まで行って羽田まで戻ってくるスケジュールです。
1ヶ月ぶりの帯広空港、明らかに前回と比べて人が多いです！
駐車場も臨時駐車場に停めないとダメでした😅
まずはいつも通り羽田に向かいます。
今回搭乗する機体はB767-300。
最近は搭乗者が増えたからか、この機体の割合がかなり増えましたね。
前回は国際線仕様でしたが、今回は国内線仕様です。
やはりシートピッチはこちらの方が広いと思います。
搭乗率は7割くらい。
隣の座席は空いてます。
機内での飲み物は久しぶりにコーラに。
カフェインの入った飲み物はてきめんにトイレに行きたくなるのであまり飲みませんが、隣もいないので安心して飲めます(笑)
羽田に到着後は乗り継ぎの便まで時間があるので空港で昼ご飯を食べようと思い、近くにあったカレー屋さんに入ります
シーフードときのこのカレー
割とあっさりめのカレーですね。
どちらかというとコッテリ目のカレーが好きなので個人的にはちょっと物足りないかも。
お腹も満たされたので、いつも通り展望デッキに行きましょう。
まだまだ時間があるので、第２ターミナルに遊びに行ってみましょう。
帯広空港はAIRDOが就航してるので何度も来たことはありますが、3,4年ぶりだとこんな感じだったっけ？って思っちゃいますね。
まずはデッキに行ってみます。
お、鬼滅の刃塗装がきましたね。
こちらの方に来るかと期待しましたがまさかの沖止め(笑)
1タミよりも飛行機を見るにはこちらの方が見やすいかもしれないですね。
まあ、1タミは着陸とかの迫力あるシーンを近くで見れるのでそこは面白いですけどね。
お、ユナイテッド航空の機体を発見！
土産物売り場を探索後、再び１タミに戻ります。
制限区域に入ってパワーラウンジで休憩。
次に乗るのはこちらの便。
沖縄行き、機材はもちろんA350。
全国旅行支援が再開されたので、機内はほぼ満席での運航ですね。
今回は通路側の席なので、風景は楽しめません。
周りの皆さんはこれから沖縄に行って何して遊ぼうか？とか考えている中、僕はそんなことは全く考えてません。
なぜなら、すぐに羽田に戻るから(笑)
そんなこんなで那覇空港に到着。
別に先を急ぐわけでもないのでのんびりおります。
次の便までおよそ１時間。
今回は制限区域外に出ずに、制限区域内で次の便を待つことにします。
その話は次の記事にて。
YouTube始めました。
まだまだ不慣れですが、こちらも良かったらご覧ください。
YouTube始めました！
久しぶりの投稿です。
タイトルの通りYouTube始めました！
動画の編集など全くやったことのないズブの素人が初めてPCに動画編集ソフトを入れて編集を始めたもんだからまあ大変です（笑）
スマホで撮影していたこともあり、ちょっと気恥ずかしさとかもあり動画が足りなかったり、スマホの性能の問題で画質があまり良くないところなんかもあって他のユーチューバーさんとは比べ物にならないですが、これから少しずつレベルアップできればと思います。
今のところ２レグ目までの動画の編集が終わっており、現在は３・４レグ目の動画を鋭意作業中です。
これからはこちらのブログと並行してYouTubeも頑張ろうと思っています。
５レグ目からは安物ですがアクションカメラも購入して、そちらで撮影も始めました。
まだまだ物足りないですが、良かったらYouTubeの方も御贔屓にお願いします。
第1弾のJGC修行総括 FOP単価はどうだった？
第1段の修行も終わりましたので、ここでFOP単価はいくらだったのか？を検証していきます。
1レグ目 OBO 20:15発→HND 21:55着 576便 普通席 先得
金額 12,370円 取得ＦＯＰ 1,580Ｐ FOP単価 7.83円
２レグ目 HND 19:15発→OKA 22:35着 925便 普通席 先得
金額 9,910円 取得ＦＯＰ 2,952Ｐ FOP単価 3.36円
３レグ目 OKA 11:20発→HND 13:45着 904便 普通席 特便
金額 16,510円 取得ＦＯＰ 3,352Ｐ FOP単価 4.93円
４レグ目 HND 17:55発→OBO 19:30着 579便 普通席 先得
金額 12,370円 取得ＦＯＰ 1,580Ｐ FOP単価 7.83円
総額 51,160円 総獲得FOP 9,464P 平均FOP単価 5.40円
※参考 宿泊費 グランドキャビン那覇小禄 素泊り 2,850円を含めた場合のFOP単価 5.70円
帯広羽田便というFOP単価のコスパ的には良くない路線が往復入っている割には優秀なFOP単価になっていると思います。
本当にFOP２倍キャンペーン様様です！
羽田や伊丹等をベースにしてる方は日帰りでの修行が出来ますが、僕の場合はどうやっても宿泊を入れないと効率的な修行が出来ないので、宿泊費もJGC修行に必要な経費であるので、これを考慮してFOP単価を計算したとしても5.70円となり、十分満足できる数字ですね。
また、この修行を始めたことで気が付いたのが、羽田那覇便が１万円しないで乗れるということですね。
今まで沖縄に行こうなんて考えたこともなかったですが、いろんな方の修行動画やブログで修行の鉄板路線としてこの羽田那覇便が登場していたので、実際に自分で価格を見たときには相当ビックリしましたね。
帯広羽田便よりも搭乗時間は２倍くらい長いのに価格は全然安いんですからね。
自分の修行に興味を持ってくれている知り合いに羽田那覇便が１万円切っているって話をしたら僕と同じようにビックリしてました。
やはり、距離も遠いんだから価格もそれに見合って高いんだろうという風に思っていたそうです。
次回の修行も沖縄です。
このブログがアップされた時にはどこか空の上を飛んでいるかもしれませんね。
4レグ目 HND→OBO ちょっとしたハプニングも
那覇から羽田に到着し、時間もあるのでまずは展望デッキに向かいます。
まずは自分が乗ってきた機体をパシャリ。
やっぱり格好いいよなぁ。
羽田の展望デッキはいろんな機体が見れて楽しいですね。
フライトレーダーを見ながらどこから来た便なのか見ながら楽しみます。
30分くらいいましたが、暑くなってきたので建物内に避難。
空港でこんなに時間があるってことはなかったので、普段行くことのない場所も探索してみます。
中でも一番行ってみたいと思っていたのがここ！
羽田航空神社です。
前からあるのはわかってたけど、どこにあるのか知りませんでした。
行ってみてビックリしたのが入口がたまに行ってる制限区域外のパワーラウンジの横にありました！
全然気がつかなかったな。
これからの修行の安全をお祈りして神社を後にします。
たくさん動いてちょっとお腹が空いたのでご飯を食べます。
赤坂うまや うちのたまご直売所さんで親子丼を注文してみました。
いつも京急に乗る際に「うちのたまご」の文字が印象に残っていて、いつか行ってみようと思っていたお店です。
着丼するまでの時間がかなり短かったのでビックリしました。
食べてみてわかりましたが、こちらの親子丼は鶏肉をあらかじめタレで煮てあるようですね。
早く出てきたのに納得です。
ちょっと濃い目のタレですが、生卵を１個サービスで使えるので、それを親子丼にかければちょうどいい感じでした。
今度は卵かけご飯にしようかな。
食べ終わってもまだ時間があるので再び展望デッキに行ってみます。
地方空港では絶対に見ることが出来ないA350が向かい合わせ
そうこうしてると妻と合流する時間が近くなってきたので展望デッキを後にし、妻と合流します。
お土産を買うというのでお土産売り場に向かい、何点か商品を購入。
そんなに時間もないので制限区域内に入ります。
今回の機材はB767-300ERです。
往路は国際線使用だったので、今回の修行では初めての機材です。
（まあ、これからの修行で帯広羽田線はほぼこの機材ですが）
往路では国際線使用機材でしたが、復路は国内線仕様、シートピッチは国内線仕様の方が広いですね。
自分のグループの搭乗時間になり、ゲートへ。
ここでちょっとしたハプニング！
ＪＡＬカードを機械にかざしてもエラーになって通れません。
考えられることはただひとつ、那覇空港で乗継便までチェックインになっているにも関わらず、羽田で制限区域外に出たことですね。
以前、風来坊オヤジさんのyoutube動画でそのようなことをするとエラーが出るという話を聞いた記憶があったので、那覇空港で制限区域内に入ってから乗継カウンターで羽田空港でそのまま制限区域外に出ても大丈夫か聞いてみたら、大丈夫ですが、エラーが出ると思うので、その旨を伝えてください、と言われていました。
最初は制限区域内に入るときに何かエラーが出るのかなと思っていましたが、普通に通過できたので特にエラーとか出ないで乗れるのかなとか勝手に思っていたのでちょっと焦りましたが、先に聞いておいたおかげですぐにその旨を伝えることが出来たので、グランドスタッフの方にもすぐに対応して頂き、無事に搭乗となりました。
ちょうど暮れゆく西の空が綺麗に彩られたころ、羽田空港を離陸し、帯広空港へと飛び立ちました。
定刻に帯広空港に到着。
これで第１弾のJGC修行は終わりですね。
急に思い立ったJGC修行でしたが、自分としてはかなり面白い修行となりました。
次回は完全に飛行機に乗るだけの修行なので、またそれも楽しみです。
次回の修行はこの日より５週間後です。
その間は日本ハムファイターズの応援や修行前から予定していた旅行などで過ごします。
ここまで読んでいただき有難うございました。
3レグ目 ＯＫＡ→ＨＮＤ 滞在時間１２時間で羽田に戻ります
２２時３５分に那覇に着きホテルにチェックインしたのが２３時過ぎ、起床したのが８時過ぎ、この時点で既に飛行機の時間まであと３時間くらい。
初めての沖縄、ほぼ何もせず帰路につきます（笑）
この日はホテルは素泊まりでの宿泊のため、空港で朝昼兼用でご飯を食べようかなと思っています。
シャワーを浴び、着替えを終え、ゆいレールにて空港に戻ります。
前日は空港に着いてからはすぐにゆいレールで移動したので全く空港の中を見ていなかったのでまずはご飯を食べるところを探します。
ご飯はいろんな修行動画等にアップされている空港食堂にしようかと思いましたが、１０時開店。
すぐにでもご飯を食べたかったので今回は断念。
今度時間があるときに必ず来ます！
ちょっと外を見るとスコールのような雨が降ってます。ホテルを出るのがもう少し遅かったらびしょ濡れになるところでした。
いろいろ見てみましたが、ソーキそばを食べたい気分だったので、朝食メニューでソーキそばを出していた風月さんで食べることにします。
ファミレスっぽい店内でしたが、意外としっかりとしたソーキそばでした。
卓上にソーキそばといえばの調味料コーレーグースもありましたが、お酒が全く飲めないのでやめておきました。
お腹も満たされましたので、出発時間まで空港内を探索します。
風月さんのある階には滑走路に面して大きな窓があり、写真撮影をされている方もいらっしゃいます。
私が見た時は紅組の飛行機が１機だけで青組優勢という感じでした。
今度は展望デッキに行ってみましょう。
やはり外は暑い！
中に戻ってお土産売り場でも覗こうかと思いましたが、修行でまた来ることになるし、今回は買う予定もないということでパス。
これからの修行で何度もお世話になるであろうカードラウンジに行ってみることにします。
ラウンジ華
中に入る前にトイレに寄ります。
うーん、ちょっと古い施設なのかな？あまり綺麗な印象はなかったです。
ラウンジスペースは狭いですが、結構人がいます。
あまり時間もないのでドリンク１杯飲んでラウンジを後にします。
手荷物検査は混んでいなかったのでスムーズに入れました。
スマホを機械にかざした時に大事なことに気が付きました。
この日は最終的には帯広まで飛ぶ予定ですが、羽田で４時間くらい時間があるので制限区域外に出ようと思っていたのですが、
機械でのチェックインをしないでゲートを通過したので、羽田帯広便も同時に乗継便としてチェックインになってしまいました。
これが後々影響しました。
搭乗する機体はもちろんＡ３５０です。
前日に初めて乗ったＡ３５０、また乗れるのはうれしいですね。
帯広空港メインだと基本はＢ７３７か大きくてもＢ７６７－８００くらいで、こんな大きい飛行機に乗ることはまず無いですからね。
この日は台風が近付いていることもあり、那覇からの離島便は軒並み欠航になってます。
この日はほぼ満席での運航です。
通路側の座席なので、座席の画面を機外カメラにセットし、外の景色を楽しみます。
台風も近いので揺れるかな？って思いましたが、前日以上に揺れることなく快適なフライトです。
およそ2時間で羽田に到着。
帯広便まで時間があるので制限区域外に出ましょう。
2レグ目 初めての沖縄！初めてのA350!
後ろ髪を引かれながらベルーナドームを後にし、一路羽田空港を目指します。
まずは西武線で西武池袋へ、池袋駅から山手線で浜松町、浜松町からはモノレールです。
個人的には京急よりもモノレールの方が好きですね。
19時前に空港到着。
普段は北海道に帰るだけなので、北ウイングばかり。南ウイングから飛ぶのは多分初めて。
あまり時間もないので制限エリアに入ります。
まずは晩御飯を食べてないので弁当を探しましょう。
時間的にかなり売り切れが多くて選択肢は限られますが、何とか確保。
時間は無いですが、これから何度もお世話になるであろうカードラウンジにも挨拶しておきましょう。
おなじみのパワーラウンジですね。
ドリンクを１杯飲んでサッとラウンジを後にします。
さぁ、いよいよ初めてのA350に搭乗です。
やはり、那覇便はグループ1,2の方が多いです。
私もグループ3で搭乗です。
やっぱりA350は前方だけでもカッコいい！
もちろん内側も！
座席は何とか窓側席を確保していました。
お隣の座席は海外から来られた親子ですね。通路の向こう側の方と併せて家族かな？
最終便ということもあり、全員ネックピロー持参で準備万端ですね！
私はというと寝る間も惜しんでＡ３５０を満喫するつもりです（笑）
時間となり機体も動き始めますがこちらの期待も高まってきます！
モニターの映像はもちろん機外カメラ！
やはり夜の羽田空港は雰囲気があっていいですね。
いよいよ離陸ですが、やはり大型機体なだけあって加速にかける時間がいつもの機体よりも長いですね。
無事に離陸しましたが、普段とは逆方向の空に飛んで行っているので、眼下に見える夜景もいつもと違います。
シートベルトのサインが消えたらやっと晩御飯タイムです。
今回選んだ空弁はこちら
ひろしま駅弁当監修のあなごめし
あなごめしといえば広島県の宮島口駅の駅弁として有名ですが、空弁にもあるんですね。
あなごもたっぷり入っており満足できるものでした。
やはり羽田那覇線は長いですね！
いつもだったらもう着陸の時間かなというとこでもまだまだ着陸まで時間があります。
この日は満月でした。
そうこうしてる間に無事に那覇空港に到着です。
生まれて初めての沖縄です！
外に出て肌にベットリとまとわりつく湿度、東京のそれとは違う、沖縄に来たんだなと
肌で実感します。
空港からはゆいレールで本日のホテルがある空港から１駅の赤嶺駅に向かいます。
ホテルは赤嶺駅から歩いて５分かからないくらいの場所にあるグランドキャビンホテル那覇小禄という名前の通り部屋がキャビンタイプのホテルです。
こちらは、私がいつも見ているYouTubeチャンネルの風来坊オヤジさんが動画の中で宿泊されているのを見て値段も安く、空港からも近いので気になっていたホテルでした。
www.youtube.com
いつも参考になってます！
キャビンタイプなので部屋にはドアはなく、廊下との仕切りはアコーディオンカーテンです。
アコーディオンカーテンには鍵がついており、一応、簡単ではありますが、鍵をかけることもできます。
他の部屋の音やいびきとかどうだろう？と思いましたが、部屋と部屋の間の仕切りとなる壁が思いのほかしっかりしているようで、
２部屋隣で大いびきをかいてる方がいましたが、個人的にはあまり気にならず、耳栓なしで寝ることができました。
こうして、取りあえずは無事に長い1日が修了しました。
来年の税理士試験に向けての相棒その1
来年の税理士試験に向けて、勉強を再開します。
来年に向けて、一応、今年と同じ固定資産税と酒税法を勉強します。
毎年ダラダラと勉強していて、いい加減この科目くらい受からないと情けないです。
今年は途中で酒税法を集中して勉強するようになったので、また1から構築していきます。
ここに勉強に関しても書くことで自分にプレッシャーをかけてやろうと思ってます。
固定資産税は大原の通信教育にお世話になります。
大手ではTACもありますが、無料のセミナーで講義を聞いて自分のリズムに合わなくてこちらにしてます。
大原の講師は講義がわかりやすく、真面目に勉強すれば間違いないと思ってます。
JGC修行のない日は修行を目一杯楽しむために勉強頑張らないと駄目ですね！
